Akulon® S223-HG6
30% 玻纤增强, 热稳定
通用信息
Akulon®是高性能PA6和PA66家族，客户遍布全球，广泛应用于汽车、电子电气、家具、包装等行业。
我们提供注塑级、吹塑级和挤出级的Akulon®牌号，其中挤出级包括阻隔膜、棒材、波纹管和单层多层膜。
用此材料注塑时，在设计简单和卓越的机械性能间能达到完美的平衡，应用种类多，温度范围广。用作挤出时，Akulon®的强度、回弹性和加工简便都是市场标杆。
特殊性能
- 热稳定性或耐热性
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法规
- Absence Declaration BNST2023-11-16
- Absence Declaration Biocidal Products2023-11-16
- Absence Declaration DMF (2009/251/EC: Dimethylfumarate)2023-11-16
- Absence Declaration ELV (2000/53/EC: Heavy metals)2024-02-15
- Absence Declaration EPA 20 High Priority Substances 20192023-11-16
- Absence Declaration Food Allergens2023-11-16
- Absence Declaration NMP (N-Methylpyrrolidone)2023-11-16
- Absence Declaration Nano Materials2023-11-16
- Absence Declaration Ozone Depleting Chemicals2024-04-25
- Absence Declaration PAH (Polycyclic Aromatic Hydrocarbons)2023-11-16
- Absence Declaration PBT chemicals under TSCA section 6(h)2023-11-16
- Absence Declaration PFAS2024-03-05
- Absence Declaration POPs (Persistent Organic Pollutants)2023-10-27
- Absence Declaration Phthalates (2005/84/EC: DEHP, DBP, BBP,DINP,DIDP, DNOP)2023-11-16
- Absence Declaration Red Phosphorus2023-11-16
- Absence Declaration opBDE (2003/11/EC: Octa- / Pentabromodiphenylether)2023-11-16
- CALIFORNIA PROPOSITION 65 (NDS)2024-01-02
- Conflict minerals declaration (EICC, GeSI)2024-03-21
- Packaging, Packaging Waste and CONEG declaration (94/62/EC)2021-12-06
- REACH Registration Statement2024-03-27
- REACH STATEMENT KOREA2023-11-16
- REACH STATEMENT TURKYE2023-11-16
- RoHS Statement (2011/65/EC: Heavy metals)2024-02-01
- SVHC, REACH Annex XIV and –XVII Statement2024-03-27
- Turkish customs legislation info letter (EK-8 form)2023-11-16
加工工艺
注塑成型
注塑成型
汽车OEM
BMW, GM, MERCEDES, PSA, RENAULT, VW
BMW, GM, MERCEDES, PSA, RENAULT, VW
OEM规格
01994-16-00818-(2018-05)
DBL 5406.00 (2003-12)
DBL 5406.10 (2003-12)
DBL 5410.00 (2010-08)
DBL 5410.00 (2020-03)
GMW3038P-PA66-GF30H
GMW3038P-PA66-GF30J
GS 93016 (2011-01)
PMR (2019-02)
VW50133-PA66-6-A(2015-08)
01994-16-00818-(2018-05)
DBL 5406.00 (2003-12)
DBL 5406.10 (2003-12)
DBL 5410.00 (2010-08)
DBL 5410.00 (2020-03)
GMW3038P-PA66-GF30H
GMW3038P-PA66-GF30J
GS 93016 (2011-01)
PMR (2019-02)
VW50133-PA66-6-A(2015-08)
流变性能
熔体体积流动速率
12.7
cm³/10min
ISO 1133
温度
275
°C
ISO 1133
负荷
5
kg
ISO 1133
熔融指数MFI
15.3
g/10min
ISO 1133
MFI测试温度
275
°C
ISO 1133
MFI测试负荷
5
kg
ISO 1133
成型收缩率(平行)
0.2
%
Sim. to ISO 294-4
成型收缩率(垂直)
1.2
%
Sim. to ISO 294-4
机械性能
拉伸模量
10000
MPa
ISO 527-1/-2
拉伸模量 (-40°C)
10500
MPa
ISO 527-1/-2
拉伸模量 (100°C)
4850
MPa
ISO 527-1/-2
拉伸模量 (120°C)
4550
MPa
ISO 527-1/-2
拉伸模量 (150°C)
4100
MPa
ISO 527-1/-2
拉伸模量 (160°C)
3950
MPa
ISO 527-1/-2
拉伸模量 (180°C)
3650
MPa
ISO 527-1/-2
拉伸模量 (200°C)
3350
MPa
ISO 527-1/-2
断裂应力
205
MPa
ISO 527-1/-2
断裂应力（-40°C)
250
MPa
ISO 527-1/-2
断裂应力（100°C)
111
MPa
ISO 527-1/-2
断裂应力（120°C)
103
MPa
ISO 527-1/-2
断裂应力(150°C)
91
MPa
ISO 527-1/-2
断裂应力(160°C)
87
MPa
ISO 527-1/-2
拉伸应力 (180°C)
80
MPa
ISO 527-1/-2
拉伸应力 (200°C)
72
MPa
ISO 527-1/-2
断裂伸长率
3.6
%
ISO 527-1/-2
断裂应变(-40°C)
3.4
%
ISO 527-1/-2
断裂应变(120°C)
8
%
ISO 527-1/-2
断裂应变 (150°C)
8.5
%
ISO 527-1/-2
断裂应变(160°C)
8.6
%
ISO 527-1/-2
断裂应变(180°C)
9
%
ISO 527-1/-2
断裂应变(200°C)
9.3
%
ISO 527-1/-2
弯曲模量
9300
MPa
ISO 178
弯曲模量 (120°C)
4500
MPa
ISO 178
弯曲模量 (160°C)
4100
MPa
ISO 178
弯曲强度
295
MPa
ISO 178
弯曲强度 (120°C)
135
MPa
ISO 178
弯曲强度 (160°C)
115
MPa
ISO 178
简支梁无缺口冲击强度(+23°C)
81
kJ/m²
ISO 179/1eU
简支梁无缺口冲击强度(-30°C)
65
kJ/m²
ISO 179/1eU
简支梁缺口冲击强度(+23°C)
10
kJ/m²
ISO 179/1eA
简支梁缺口冲击强度(-30°C)
9
kJ/m²
ISO 179/1eA
熔接痕强度 （厚度1）
100
MPa
ISO 527-1/-2
熔接痕伸长率 （厚度1）
1.4
%
ISO 527-1/-2
厚度测试
4
mm
ISO 527-1/-2
热性能
熔融温度(10°C/min)
260
°C
ISO 11357-1/-3
热变形温度(1.80 MPa)
250
°C
ISO 75-1/-2
热变形温度(0.45 MPa)
260
°C
ISO 75-1/-2
线热膨胀系数(平行)
0.2
E-4/°C
ISO 11359-1/-2
线热膨胀系数(垂直)
0.7
E-4/°C
ISO 11359-1/-2
燃烧性（1.5mm厚度）
HB
class
IEC 60695-11-10
测试厚度
1.5
mm
IEC 60695-11-10
UL认证
Yes
-
-
厚度为h时的燃烧性
HB
class
IEC 60695-11-10
测试用试样的厚度
3
mm
IEC 60695-11-10
UL认证
Yes
-
-
厚度为h时的燃烧性
HB
class
IEC 60695-11-10
测试厚度
0.75
mm
IEC 60695-11-10
相对温度指数-电气
140
°C
UL746B
相对温度指数-电气（厚度1）
0.71
mm
UL746B
相对温度指数-电气
140
°C
UL746B
相对温度指数-电气（厚度2）
3
mm
UL746B
相对温度指数-冲击
130
°C
UL746B
相对温度指数-冲击（厚度1）
0.71
mm
UL746B
相对温度指数-冲击
130
°C
UL746B
相对温度指数-冲击（厚度2）
3
mm
UL746B
相对温度指数-非冲击
130
°C
UL746B
相对温度指数-非冲击（厚度1）
0.71
mm
UL746B
相对温度指数-非冲击
130
°C
UL746B
相对温度指数-非冲击（厚度2）
3
mm
UL746B
热指数 2500 hrs
183
°C
IEC 60216/ISO 527-1/-2
热指数 5000 hrs
168
°C
IEC 60216/ISO 527-1/-2
热指数 10000 hrs
154
°C
IEC 60216/ISO 527-1/-2
热指数 20000 hrs
141
°C
IEC 60216/ISO 527-1/-2
电性能
相对介电常数(100Hz)
3.8
-
IEC 62631-2-1
相对介电常数(1MHz)
3.5
-
IEC 62631-2-1
介质损耗因子(100Hz)
90
E-4
IEC 62631-2-1
介质损耗因子(1MHz)
160
E-4
IEC 62631-2-1
体积电阻率
1E12
Ohm*m
IEC 62631-3-1
表面电阻率
Ohm
IEC 62631-3-2
介电强度
30
kV/mm
IEC 60243-1
相对漏电起痕指数
500
V
IEC 60112
其它性能
吸水率
6
%
Sim. to ISO 62
吸湿率
1.6
%
Sim. to ISO 62
密度
1360
kg/m³
ISO 1183
流变性能（计算）
熔体热导率
0.28
W/(m K)
-
熔体的比热
2170
J/(kg K)
-
图表
应用
位置传感器
行业
汽车
材料
Stanyl® PA46、ForTii® PA4T、Akulon® PA66、Akulon® PA6 和 Arnite® PBT 均具有耐高温性、高韧性以及良好的电气绝缘性，能够实现可靠的解决方案；Stanyl® PA46 凭借优于 PPS 和 PPA 的流动性和可加工性，能实现薄壁设计，从而实现具有成本效益的解决方案；ForTii® PA4T 的熔点高达 325°C，故而能够实现在极高峰值温度下工作的可靠解决方案}
保险丝支架
行业
汽车
材料
Akulon® PA6、Arnite® PBT 和 Stanyl® PA46 凭借其耐高温性（远高于 PP）和良好的电气绝缘性，能够实现可靠的解决方案；Akulon® PA6、Arnite® PBT 和 Stanyl® PA46 凭借其易加工性，能够实现具有成本效益的解决方案}
变速箱油底壳
行业
汽车
材料
Akulon® PA6 与金属相比重量可减轻 40-60%，在噪声、振动与声振粗糙度 (NVH) 方面具有优势；Akulon® PA6 能实现比金属（由于功能集成潜力）及比 PA66（PA6 是更经济的选择）更具成本效益的解决方案；Akulon® Ultraflow规格的成型周期时间缩短了 25%，加上其流动性高，能降低产品壁厚，因此，更具成本效益}
增压中冷器端盖
行业
汽车
材料
Stanyl® PA46 与金属相比，能够实现轻量化（轻 40-50%）且更具成本效益的解决方案；Stanyl® PA46 具有比 PPS 和 PPA 更好的抗蠕变/疲劳性，Stanyl® Diablo 能长期耐受高达 230°C 的高温，它们均能实现可靠的解决方案；Akulon® 和 EcoPaXX® 与金属相比，能实现轻量化（轻 40-50%）且更具成本效益的冷端解决方案}
油底壳
行业
汽车
Akulon® PA6 与金属相比重量可减轻 40-60%，在噪声、振动与声振粗糙度 (NVH) 方面具有优势；Akulon® PA6 能实现比金属（由于功能集成潜力）及比 PA66（PA6 是更经济的选择）更具成本效益的解决方案；Akulon® Ultraflow规格的周期时间缩短了 25%，加上其流动性高，能降低产品壁厚，因此，更具成本效益}
温度传感器
行业
汽车
材料
Stanyl® PA46、ForTii® PA4T、Akulon® PA66、Akulon® PA6 和 Arnite® PBT 均具有耐高温性、高韧性以及良好的电气绝缘性，能够实现可靠的解决方案；Stanyl® PA46 凭借优于 PPS 和 PPA 的流动性和可加工性，能实现薄壁设计，从而实现具有成本效益的解决方案；ForTii® PA4T 的熔点高达 325°C，故而能够实现在极高峰值温度下工作的可靠解决方案}
电器盒子
行业
汽车
材料
Akulon® PA6、Arnite® PBT 和 Stanyl® PA46 凭借其耐高温性（远高于 PP）和良好的电气绝缘性，能够实现可靠的解决方案；Akulon® PA6、Arnite® PBT 和 Stanyl® PA46 凭借其易加工性，能够实现具有成本效益的解决方案}
空气悬架系统
行业
汽车
- •} Akulon® PA6 和 PA66 为空气悬架组件提供一流的机械强度，包括活塞、活塞罐、轮廓壳、绕组环、盖和罩壳。
- •} Akulon® Ultraflow 的设计易于加工，以确保始终如一的质量并降低成本。
- •} 低碳足迹等级可进一步减少制造碳足迹。
越野车油底壳和油箱
行业
消费品
Stanyl® PA46 在高温下拥有的机械性能和耐疲劳性优于 PA66 和 PPA，抗疲劳性也更出色，能够实现可靠的解决方案；Stanyl® PA46 易于加工、注塑成型周期时间短且流动性良好，可实现具有成本效益的解决方案}
车轮转速传感器
行业
汽车
EcoPaXX® PA410 能耐受高达 250°C 的高温，抗化学腐蚀性优于 PA66，同时吸湿性较低，尺寸稳定性因而优于 PA6 和 PA66，这些性能使其能够实现可靠的解决方案；EcoPaXX® PA410 凭借其低碳足迹（70% 的成分为生物基）能够实现极具可持续性的解决方案；Stanyl® PA46 和 Akulon® PA66 的熔点分别高达 295°C 和 260°C，即使传感器尖端温度很高也不会变形，因而能够实现可靠的解决方案}
进气歧管
行业
汽车
材料
Akulon® PA6 与金属相比，能够实现轻量化（轻 40%）且更具成本效益的解决方案；Akulon® PA6 具有比 PA66 更高的耐热老化性和更好的焊接强度，因此能够实现可靠的解决方案；Akulon® Ultraflow 规格的成型周期时间比标准规格的缩短 25%，具有成本效益}
速度传感器
行业
汽车
材料
Stanyl® PA46、ForTii® PA4T、Akulon® PA66、Akulon® PA6 和 Arnite® PBT 均具有耐高温性、高韧性以及良好的电气绝缘性，能够实现可靠的解决方案；Stanyl® PA46 凭借优于 PPS 和 PPA 的流动性和可加工性，能实现薄壁设计，从而实现具有成本效益的解决方案；ForTii® PA4T 的熔点高达 325°C，故而能够实现在极高峰值温度下工作的可靠解决方案}
集成进气歧管（高达 180°C）
行业
汽车
材料
Akulon® Diablo 和 Akulon® 与金属相比重量减轻 40%，系统成本降低 20%；Akulon® Diablo 和 Akulon® 分别能长期耐受高达 200°C 和 180°C 的高温，且具有良好的焊接强度，能够实现可靠的解决方案}
