Stanyl® TW271F6

Mit 30% Glasfasern verstärkt, wärmestabilisiert, verbesserte tribologische Eigenschaften

Allgemeine Information

Stanyl® ist unser Hochleistungs-Polyamid 46, das für Anwendungen in Automobil-, E & E-, Getriebe- und Außenstromversorgungsanlagen verwendet wird.
Stanyl® ist ein Hochleistungspolyamid, das unübertroffene Leistung und Wert für anspruchsvolle Anwendungen bietet, bei denen überlegene Wärmebeständigkeit, Konstruktionssteifigkeit, Verschleiß und Reibung sowie Prozessflussqualitäten erforderlich sind.
Da Stanyl seine mechanischen Eigenschaften bei hohen Temperaturen bis zu 220 ° C beibehält, ist es ideal für extrem leistungsstarke Anwendungen geeignet, bei denen es PPA, PA6T, PA9T und häufig PPS und LCP übertrifft.
Produkt
Stanyl® TW271F6 ist ein reibungsmodifiziertes Hochwärmepolyamid, das insbesondere bei hohen Temperaturen eine hervorragende Kriechfestigkeit, Festigkeit, Steifheit und Ermüdungsbeständigkeit in Kombination mit Zykluszeitvorteilen und einem hervorragenden Fließverhalten bietet. TW271F6 verfügt über eine hervorragende Erfolgsbilanz bei Getriebeanwendungen.
Besondere Merkmale
Regulatorische Angelegenheiten

Rheologische Kennwerte

Verarbeitungsschwindung parallel
0.5
%
Verarbeitungsschwindung senkrecht
1.3
%
Spiralfliesslänge, 1.0 mm 800bar
105
mm
Spiralfliesslänge, 1.0 mm 900bar
115
mm
Spiralfliesslänge, 1.0 mm 1000bar
125
mm

Mechanische Kennwerte

Zug-Modul
10500
MPa
Zug-Modul (-40°C)
11000
MPa
Zug-Modul (120°C)
5250
MPa
Zug-Modul (160°C)
4750
MPa
Zug-Modul (180°C)
4500
MPa
Zug-Modul (200°C)
4250
MPa
Bruchspannung
200
MPa
Bruchspannung (-40°C)
250
MPa
Bruchspannung (120°C)
100
MPa
Bruchspannung (160°C)
85
MPa
Bruchspannung (180°C)
80
MPa
Bruchspannung (200°C)
75
MPa
Bruchdehnung
3.4
%
Bruchdehnung (-40°C)
3.3
%
Bruchdehnung (120°C)
6.5
%
Bruchdehnung (160°C)
6.5
%
Bruchdehnung (180°C)
6.5
%
Bruchdehnung (200°C)
6.5
%
Biegemodul
9000
MPa
Biegemodul (120°C)
5400
MPa
Biegemodul (160°C)
5000
MPa
Biegefestigkeit
280
MPa
Biegefestigkeit (120°C)
135
MPa
Biegefestigkeit (160°C)
120
MPa
Charpy-Schlagzähigkeit (+23°C)
85
kJ/m²
Charpy-Schlagzähigkeit (-30°C)
65
kJ/m²
Charpy-Kerbschlagzähigkeit (+23°C)
13
kJ/m²
Charpy-Kerbschlagzähigkeit (-30°C)
11
kJ/m²
Izod-Kerbschlagzähigkeit (23°C)
13
kJ/m²
Izod-Kerbschlagzähigkeit (-40°C)
11
kJ/m²
Bruchspannung der Zusammenflussnaht bei Dicke (1)
78
MPa
Bruchdehnung der Zusammenflussnaht bei Dicke (1)
1
%
geprüfte Probekörperdicke (1)
4
mm

Thermische Kennwerte

Schmelztemperatur (10°C/min)
295
°C
Glasübergangstemperatur (10°C/min)
75
°C
Formbeständigkeitstemperatur (1.8 MPa)
290
°C
Formbeständigkeitstemperatur (0.45 MPa)
290
°C
Vicat-Erweichungstemperatur (50°C/h 50N)
290
°C
Längenausdehnungskoeffizient (parallel)
0.25
E-4/°C
Längenausdehnungskoeffizient (senkrecht)
0.6
E-4/°C
Brennbarkeit bei Dicke 3.0mm
HB
class
geprüfte Probekörperdicke
3
mm
UL Registrierung
Yes
-
Temperaturindex 2500 h
190
°C
Temperatur Index 5000 h
177
°C
Temperaturindex 10000 h
164
°C
Temperaturindex 20000 h
153
°C

Elektrische Kennwerte

Spezifischer Durchgangswiderstand
1E12
Ohm*m
Spezifischer Oberflächenwiderstand
Ohm
Vergleichszahl der Kriechwegbildung
400
V

Sonstige Kennwerte

Wasseraufnahme
7.4
%
Wasseraufnahme in Wasser bei 23°C nach 24h
2.1
%
Feuchtigkeitsaufnahme
2.2
%
Dichte
1530
kg/m³

Formmasse-Spezifische Kennwerte

Viskositätszahl
145
cm³/g

Rheologische Berechnungsparameter

Dichte der Schmelze
1320
kg/m³
Wärmeleitfähigkeit der Schmelze
0.319
W/(m K)
Spez. Wärmekapazität der Schmelze
1890
J/(kg K)
Effektive Temperaturleitf. a-effektiv
1.26E-7
m²/s

Diagramme

Anwendungsbeispiele

Coolant valve actuators

Branche
Automotive
  • •} Higher torque and durability performance than PPA and PA66
  • •} Allows more compact actuator design and weight savings
  • •} Comparable performance to specialized materials without the need for expensive additives (e.g., carbon fiber or wear & friction optimizers) creates opportunities for cost savings
}

Crankshaft Balance Gears

Branche
Automotive
  • •} Allows for lightweight and more economical solutions
  • •} Allows for more reliable solutions
  • •} Provides higher stiffness and chemical resistance
}

CRB Housing

Branche
Automotive
The component is a plastic housing, enclosing the clutch release bearing (CRB). The housing slides over the sleeve and the clutch pedal operates the fork shaft which moves the CRB housing. The housing also encloses grease that serves as lubrication of the CRB.}

Electronic throttle control actuators

Branche
Automotive
  • •} Higher torque and durability performance than PPA and PA66
  • •} Allows more compact actuator design and weight savings
  • •} Comparable performance to specialized materials without the need for expensive additives (e.g., carbon fiber or wear & friction optimizers) creates opportunities for cost savings
}

EPS gears

Branche
Automotive
  • •} Allows for lightweight and more economical solutions
  • •} Allows for more reliable solutions
  • •} Provides higher stiffness and chemical resistance
}

EPS Steering components: Gears, Flex couplers and Sensors

Branche
Automotive
  • •} Reliable
  • •} Sustainable
  • •} Lightweight
  • •} Low NVH
  • •} High abrasion resistance
}

Exhaust gas recirculation actuators

Branche
Automotive
  • •} Higher torque and durability performance than PPA and PA66
  • •} Allows more compact actuator design and weight savings
  • •} Comparable performance to specialized materials without the need for expensive additives (e.g., carbon fiber or wear & friction optimizers) creates opportunities for cost savings
}

Gears

Branche
Automotive
Envalior is a global leader in the design, engineering and testing of advanced thermoplastic materials for gears and actuation systems. Automakers and other global manufacturers trust Envalior Engineering Materials to improve the performance of complex automotive applications, appliances, consumer goods, and industrial applications. In fact, Stanyl® is used in nearly 40 million gears in 100 million automotive actuation systems each year, making it one of the most popular thermoplastic gear materials in the world.}

MTF/DMF Components

Branche
Automotive
  • •} Allows for lightweight and more economical solutions
  • •} Allows for more reliable solutions
  • •} Provides higher stiffness and chemical resistance
}

Oil Pump Gears (2-wheelers)

Branche
Transportation
  • •} Lightweight solution vs. metal
  • •} Abrasion-resistant
  • •} Lower friction at high temperatures
  • •} Creep resistance
  • •} Cycle-time advantages
}

Oil Pump Gears (automotive)

Branche
Automotive
  • •} Allows for lightweight and more economical solutions
  • •} Allows for more reliable solutions
  • •} Provides higher stiffness and chemical resistance
}

Power Door Actuators

Branche
Automotive
  • •} Allows for lightweight and more economical solutions
  • •} Allows for more reliable solutions
  • •}
Provides higher stiffness and chemical resistance}

Power Lift Gate Actuators

Branche
Automotive
  • •} Allows for lightweight and more economical solutions
  • •} Allows for more reliable solutions
  • •}
Provides higher stiffness and chemical resistance}

Power Window Actuators

Branche
Automotive
  • •} Allows for lightweight and more economical solutions
  • •} Allows for more reliable solutions
  • •}
Provides higher stiffness and chemical resistance}

Rod Guides

Branche
Energy
  • •} Allows for lightweight and more economical solutions
  • •} Allows for more reliable solutions
  • •}
Provides higher stiffness and chemical resistance.}

Self propelled lawnmower transmission gears

Branche
Consumer goods
  • •} 70% lighter than metal
  • •} Reduces noise
  • •} Heat-stabilized
  • •} Retains its mechanical properties at high temperatures up to 220°C (428°F)
  • •} Outperforms PPA, PA6T, PA9T, and often PPS and LCP
}

Transmission Control Gears

Branche
Transportation
  • •} Lightweight solution vs. metal
  • •} Abrasion-resistant
  • •} Lower friction at high temperatures
  • •} Creep resistance
  • •} Cycle-time advantages
}

Turbo actuators

Branche
Automotive
  • •} Higher torque and durability performance than PPA and PA66
  • •} Allows more compact actuator design and weight savings
  • •} Comparable performance to specialized materials without the need for expensive additives (e.g., carbon fiber or wear & friction optimizers) creates opportunities for cost savings
}

Windshield Wiper Actuators

Branche
Automotive
  • •} Allows for lightweight and more economical solutions
  • •} Allows for more reliable solutions
  • •} Provides higher stiffness and chemical resistance
}