Stanyl® TW271B3

Mit 15% Kohlenstoff-Fasern verstärkt, wärmestabilisiert, verbesserte tribologische Eigenschaften

Allgemeine Information

Stanyl® ist unser Hochleistungs-Polyamid 46, das für Anwendungen in Automobil-, E & E-, Getriebe- und Außenstromversorgungsanlagen verwendet wird.
Stanyl® ist ein Hochleistungspolyamid, das unübertroffene Leistung und Wert für anspruchsvolle Anwendungen bietet, bei denen überlegene Wärmebeständigkeit, Konstruktionssteifigkeit, Verschleiß und Reibung sowie Prozessflussqualitäten erforderlich sind.
Da Stanyl seine mechanischen Eigenschaften bei hohen Temperaturen bis zu 220 ° C beibehält, ist es ideal für extrem leistungsstarke Anwendungen geeignet, bei denen es PPA, PA6T, PA9T und häufig PPS und LCP übertrifft.
Produkt
Stanyl® TW271B3 ist ein reibungsmodifiziertes Hochwärmepolyamid, das nicht nur bei Umgebungstemperaturen, sondern insbesondere bei hohen Temperaturen eine hervorragende Kriechfestigkeit, Festigkeit, Steifheit und Ermüdungsbeständigkeit bietet und gleichzeitig Vorteile für die Zykluszeit und einen hervorragenden Durchfluss bietet. TW271B3 verfügt über eine hervorragende Erfolgsbilanz bei Getriebeanwendungen.
Besondere Merkmale
Regulatorische Angelegenheiten
Verarbeitung
Injection Molding
Designanforderung
Wear & Friction
Automobil OEM
GM, PSA
OEM Specification
FTM64-0115-(2017-09)
GMW15702-110041
STELLANTIS - 01994-16-00164-MAN-01994-17-00030-(2021-07)

Rheologische Kennwerte

Verarbeitungsschwindung parallel
0.2
%
Verarbeitungsschwindung senkrecht
0.8
%

Mechanische Kennwerte

Zug-Modul
13500
MPa
Zug-Modul (-40°C)
13500
MPa
Zug-Modul (120°C)
6300
MPa
Zug-Modul (160°C)
5700
MPa
Zug-Modul (180°C)
5400
MPa
Zug-Modul (200°C)
5100
MPa
Bruchspannung
195
MPa
Bruchspannung (-40°C)
230
MPa
Bruchspannung (120°C)
108
MPa
Bruchspannung (160°C)
92
MPa
Bruchspannung (180°C)
84
MPa
Bruchspannung (200°C)
76
MPa
Bruchdehnung
2.1
%
Bruchdehnung (120°C)
5
%
Bruchdehnung (160°C)
5
%
Bruchdehnung (180°C)
5
%
Bruchdehnung (200°C)
5
%
Biegemodul
12000
MPa
Biegemodul (120°C)
6300
MPa
Biegemodul (160°C)
5900
MPa
Biegefestigkeit
280
MPa
Biegefestigkeit (120°C)
150
MPa
Biegefestigkeit (160°C)
120
MPa
Charpy-Schlagzähigkeit (+23°C)
50
kJ/m²
Charpy-Schlagzähigkeit (-30°C)
45
kJ/m²
Charpy-Kerbschlagzähigkeit (+23°C)
6
kJ/m²
Charpy-Kerbschlagzähigkeit (-30°C)
5
kJ/m²
Izod-Kerbschlagzähigkeit (23°C)
6
kJ/m²
Bruchspannung der Zusammenflussnaht bei Dicke (1)
65
MPa
Bruchdehnung der Zusammenflussnaht bei Dicke (1)
0.7
%
geprüfte Probekörperdicke (1)
4
mm

Thermische Kennwerte

Schmelztemperatur (10°C/min)
295
°C
Glasübergangstemperatur (10°C/min)
75
°C
Formbeständigkeitstemperatur (1.8 MPa)
290
°C
Längenausdehnungskoeffizient (parallel)
0.25
E-4/°C
Längenausdehnungskoeffizient (senkrecht)
0.5
E-4/°C
Brennbarkeit bei Dicke 3.0mm
HB
class
geprüfte Probekörperdicke
3
mm
UL Registrierung
Yes
-

Elektrische Kennwerte

Spezifischer Durchgangswiderstand
100000
Ohm*m

Sonstige Kennwerte

Wasseraufnahme
9.5
%
Wasseraufnahme in Wasser bei 23°C nach 24h
2.65
%
Feuchtigkeitsaufnahme
2.6
%
Dichte
1320
kg/m³

Diagramme

Anwendungsbeispiele

Automotive Bearing Cages

Branche
Automotive
  • •} Allows for lightweight and more economical solutions
  • •} Allows for more reliable solutions
  • •}
Provides higher stiffness and chemical resistance}

Coolant valve actuators

Branche
Automotive
  • •} Higher torque and durability performance than PPA and PA66
  • •} Allows more compact actuator design and weight savings
  • •} Comparable performance to specialized materials without the need for expensive additives (e.g., carbon fiber or wear & friction optimizers) creates opportunities for cost savings
}

Electronic throttle control actuators

Branche
Automotive
  • •} Higher torque and durability performance than PPA and PA66
  • •} Allows more compact actuator design and weight savings
  • •} Comparable performance to specialized materials without the need for expensive additives (e.g., carbon fiber or wear & friction optimizers) creates opportunities for cost savings
}

Exhaust gas recirculation actuators

Branche
Automotive
  • •} Higher torque and durability performance than PPA and PA66
  • •} Allows more compact actuator design and weight savings
  • •} Comparable performance to specialized materials without the need for expensive additives (e.g., carbon fiber or wear & friction optimizers) creates opportunities for cost savings
}

Gears

Branche
Automotive
Envalior is a global leader in the design, engineering and testing of advanced thermoplastic materials for gears and actuation systems. Automakers and other global manufacturers trust Envalior Engineering Materials to improve the performance of complex automotive applications, appliances, consumer goods, and industrial applications. In fact, Stanyl® is used in nearly 40 million gears in 100 million automotive actuation systems each year, making it one of the most popular thermoplastic gear materials in the world.}

Turbo actuators

Branche
Automotive
  • •} Higher torque and durability performance than PPA and PA66
  • •} Allows more compact actuator design and weight savings
  • •} Comparable performance to specialized materials without the need for expensive additives (e.g., carbon fiber or wear & friction optimizers) creates opportunities for cost savings
}